叶轮采用碳钢或铝合金生产，依据空气动力学叶片设计原理，具有体积大、压力高、高效率、低噪音、运行平稳、体积小、重量轻、使用寿命长等优点。风扇安装盘采用CIS结构成型和旋压加工，具有高强度、美观、安装方便等特点。风扇表面经过先进的涂层工艺，增强了防锈和防腐蚀性能；鼓风机由三相异步电动机驱动，电机绝缘等级为F，防护等级为IP55，国际品牌的自由维修具有轴承、高电压和频率传输的优点，风扇可在低温、高温和高海拔环境下使用。
2021-03-12
叶轮由高质量冷轧钢板、铝合金板、304不锈钢板和铝合金压铸工艺制成。叶片根据空气动力学原理设计，具有风量大、高效率、低噪音、运行稳定、体积小、重量轻、使用寿命长等优点。风扇的安装采用机身结构和旋转技术，具有高强度、美观、安装方便等优点。风扇表面经过先进技术和表面处理（喷涂处理、酸洗钝化、旋转指纹、电泳）增强了防锈和防腐保护。风扇由三相异步电动机驱动，电动机绝缘等级为F，保护等级为IP56，采用国际品牌免维护轴承，具有高电压和高频传输等优点。长期使用低温、高温和高海拔环境。
2021-03-12
DF系列离心风扇主要采用直接驱动，单涡壳出口和双涡壳出口结构，具有独特的结构、外观美观、安装方便等优点。根据空气动力学原理，风扇外壳和叶轮采用优质卷制钢、镀锌板、铝合金板、304不锈钢板设计，具有风量大、压力高、噪音低、运行稳定、体积小、重量轻和使用寿命长等优点。风扇表面经过先进技术和表面处理，采用酸洗和钝化防指纹、电泳等工艺，增强了防锈和防腐保护。风扇由三相异步电动机驱动，电机绝缘等级为F，保护等级为IP56，采用国际品牌免维护轴承，具有耐压和频率传输等特点。长期使用低温、高温和高海拔环境。DF系列风扇覆盖的列车空调制冷能力从5.0kW到53kW的空调机组，广泛应用于动车组、高速铁路、地铁、轻轨、无轨电车和电动公交车等。
2021-03-12
DF系列离心风扇主要采用直接驱动，单涡壳出口和双涡壳出口结构，具有独特的结构、外观美观、安装方便等优点。在涡壳和叶轮气动设计的基础上，采用高质量的碳钢或铝合金板精细加工，具有大风量、高压力、低噪音、运行平稳、体积小、重量轻、使用寿命长等优点。风扇表面经过先进的涂层工艺处理，增强了防锈和防腐保护；鼓风机由三相感应电动机驱动，绝缘等级为F，防护等级为IP55，具有国际品牌的免维护轴承耐受性，电压和频率传输，风扇可在低温、高温和高海拔环境中使用。
2021-03-12